تاخیر در حرکت اتوبوس‌ها تلف کردن عمر مردم است
تاریخ انتشار: ۲۲ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۳۱۸۶۹۰
جلال آفاقی در بازدید از پایانه مسافربری اردبیل با اشاره به سختی مشاغل مرتبط با حمل ونقل جاده ای گفت: خطاها و نارسایی‌های این حوزه با توجه به ارتباط با جان مسافرین، عموما غیرقابل جبران است و از این جهت ایمن سازی سفرها را جزو مهمترین رسالت متولیان امر است.
معاون اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم رئیس کل دادگستری استان اردبیل با بیان اینکه هرگونه تاخیر حرکت اتوبوس ها، تلف کردن عمر مردم است، به برخی از گزارشات درخصوص خطای تکمیل ظرفیت سایت‌های پیش فروش بلیط به قصد اخذ خارج از تعرفه مبالغ در مراجعات حضوری، سوار نمودن خارج از ضوابط مسافر بدون بلیط و با اخذ وجوه خارج از تعرفه بصورت نقدی، حمل غیرمتعارف بار توسط اتوبوس‌های مسافربری، پیاده نمودن مسافرین در فضاهای نامناسب شهری و همچنین وضعیت نامناسب انبارهای شرکت ها اشاره کرده و خواستار رفع این نارسایی‌ها شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
او با اشاره به افزایش حدود ۲۸ درصدی تصادفات در سال گذشته، نقش عوامل انسانی در تصادفات جاده ای را یادآور شده و بر لزوم اتخاذ تدابیر پیشگیرانه در این زمینه تاکید کرد.
ایجاد انبار مرکزی در ترمینال و افزایش نظارت انتظامی در خصوص کالاهای ممنوعه و قاچاق و همچنین استمرار گشت‌های ترکیبی از جمله تصمیمات اتخاذ شده در برنامه بازدید مذکور بود.
در حال حاضر ۳۰۳ اتوبوس در قالب ۶۰ شرکت مسافربری در استان اردبیل فعالیت دارد. روزانه حدود سه هزار نفر از پایانه اردبیل با ۱۰۰دستگاه اتوبوس درحال مسافرت هستند.
باشگاه خبرنگاران جوان اردبیل اردبیلمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: تاخیر حرکت اتوبوس ها سایت های پیش فروش بلیط کالاهای ممنوعه و قاچاق شرکت های مسافربری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۳۱۸۶۹۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
روز ملی ایمنی در حمل و نقل و حسرت فرصت هایی که از دست می روند....
تین نیوز فروغ فاریابی :
تصادفات جاده ای در کشور، سالانه جان هزاران نفر از هموطنانمان را می گیرد و بسیاری را برای همیشه با معلولیت درگیر می کند.
هزینه های تصادفات علاوه بر اندوه و سوگ سنگین در غم جان های عزیزی که برای همیشه از دست می روند، خسارت های مادی سنگینی بر خانواده ها، جامعه، سیستم امداد و درمان، سیستم توانبخشی، و ....تحمیل می کند.
مطالعات بسیاری برای محاسبه همه جانبه هزینه تصادفات انجام گرفته. در یک مطالعه حتی رنج و اندوه و فشارهای روانی حاصله از تصادف را ، تقویم به پول کرده و به هزینه های کمّی و ملموس افزوده اند.
برآورد هزینه ها، یکی از راه هایی است که ابعاد هولناک سوانح را آشکار و کمک می کند تصمیمات بازدارنده و پیشگیرانه بهتری اتخاذ شود.
در شرایط اقتصادی سختِ متاثر از تحریم های ظالمانه، و تورم کمر شکن، عزم مدیران و سیاستگذاران کشور باید هر چه بیشتر به سمت عقلانیت و دوراندیشی و دلسوزی برای مصرف درست ریال به ریال منابع کشور میل کند و سازمان برنامه بایستی با خساست و سختگیری منطقی نسبت به توزیع منابع و تخصیص بودجه اقدام کند و دستاورد اعتبارات را بازخواست کند.
با انتشار بودجه سال ۱۴۰۳ ، باز هم ردیف های بودجه ای خاصی ذهن را آزار می دهد.
۶۷۰ هزار میلیارد تومان بودجه نهادهای فرهنگی و دینی با عملکرد منفی یا نامعلوم!!!
در کنار آنها ۶۸ هزار و پانصد میلیارد تومان بودجه وزارت راه با این مقدار کاستی و نیاز و حوادث جاده ای و ریلی و زیرساخت های ناکافی و ....
پول هدر دادن نیست؟!
نهادهایی که چنین پولی را از جیب مردم جذب می کنند و شاید بیشتر از آن هم طلب می کنند آیا با توجه به عملکرد خود، در قبال مردم احساس دین نمی کنند؟
حتی اگر سهم تقصیر خطای انسانی در تصادفات بزرگ باشد، خود دلیل بی ثمری این نهادها در تربیت انسان های قانونمند و دیگرخواه و مسئول است.
ای کاش برای یک سال بطور آزمایشی، همه این نهادهای تبلیغی و فرهنگی و مذهبی تعطیل شوند و بودجه آنها به بهبود ایمنی راه های کشور و نوسازی ناوگان عمومی درون شهری و برون شهری و بهبود سیستم های امداد و فوریت های پزشکی اختصاص یابد.
اقلا آنها که می توانند خدمت ملموسی ارائه کنند ، در ارائه خدمات خود تقویت خواهند شد.
ام فهد، زن مشهور عراقی کیست و چرا کشته شد؟